摘要

文中针对溢油事故应急救援船舶调度问题进行了初步研究,根据溢油事故应急救援船舶调度特点及费用特征,采用马尔可夫决策模型过程,建立起在不确定环境下应急救援船舶调运优化模型。引入大连"7.16"溢油事故部分实际数据,采用Matlab语言计算软件编制求解程序,完成马尔可夫决策过程计算,最终得出较为合理应急救援船舶调度决策结果。

  • 单位
    交通运输部水运科学研究院