激光成形车用CrNiMo合金钢的组织及成形性能分析

作者：姚瑞央; 张保生

来源：山西冶金, 2023, 46(07): 8-10.

DOI：10.16525/j.cnki.cn14-1167/tf.2023.07.004

• 合金
• 直接激光沉积
• 热学性能
• 微观组织

选择车轻量化用合金材料作为研究对象，开发得到CrNi Mo合金。依次采用直接激光沉积方法（DLD）与选区激光熔融（SLM）两种增材加工方法实现了CrNi Mo试样的原位合金化。研究结果表明：采用DLD和SLM进行增材处理时，获得了接近等原子比的原位合金；持续提高DLD激光功率，试样密度增大，到达1 340 W时获得7.48 g/cm3的最大密度值；DLD激光功率在1 140 W以上时，制备CrNi Mo试样达到电弧熔炼程度；DLD与SLM试样都出现了元素富集的情况，在DLD试样内存在残留的Ni,SLM试样内则存在部分Mo富集现象；在车轻量化用CrNi Mo合金的制备方面，DLD相对SLM表现出更好的原位合金化加工适性。

• 单位
  许昌职业技术学院