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摘要
随着城市建设的迅猛发展,抗拔桩作为抗浮基础的主要形式在工程中应用十分广泛。然而国内关于抗拔桩的研究较少,且大部分集中在抗拔桩的承载力方面,对抗拔桩变形分析方法的研究相当有限。在假定桩侧土体荷载传递曲线(p-w曲线)满足理想弹塑性关系、桩侧土体强度随深度为常数或呈线性增长的基础上,推导出计算抗拔桩轴力和变形的弹塑性解析的表达式。通过与模型试验和现场试桩试验结果进行对比表明,该方法能较好地预测抗拔桩的非线性变形,理论预测结果与实测结果是比较吻合的。
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单位广东华路交通科技有限公司; 广州市建筑科学研究院
