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摘要
气缸盖气道是发动机进、排气的通道,气道流量系数和滚流强度是影响发动机动力性、经济性和排放的关键指标,但气道结构复杂,制造难度大,生产偏差对气道性能影响较大,控制不好会导致发动机性能降低或出现爆燃、异响,增加售后风险。为了有效保障发动机气道性能一致性,利用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)仿真软件、6 Sinma工具及蓝光3D扫描、FEV气道性能试验台,识别制造过程变差来源,优化工艺,减少制造过程变差,从而有效保障了发动机气道性能的一致性。
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单位重庆长安汽车股份有限公司
