摘要
在各个行业当中,碳排放主要是来自化石燃料的燃烧,其中航空航天领域燃油燃烧所产生的二氧化碳量占民航总体碳排放量的九成以上。为探究碳中和方案对民航经济性的影响,通过构建民航经济性影响因素分析模型、选择碳中和方案对民航经济性影响评价指标、基于回归计算的民航经济发展结果分析,提出一种全新的定量分析方法。通过该分析方法对三种不同方案下的民航经济性影响分析,得出的量化结果与实际各特性参数变化情况相符,进一步证明了该方法的应用可行性。
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单位中国商用飞机有限责任公司