津蓟线作为枢纽内天津港港口集疏运北部通道的重要组成部分，同时又可以起到疏解北京枢纽通道的作用，对其扩能改造在中长期铁路网中具有重要地位。结合地区铁路总图规划、各线能力适应性、周边环境状况及各站作业分工，对津蓟线双线引入蓟州地区重点研究了3个方案，经过多方面综合比较后推荐投资适度、车流组织顺畅且通道能力符合要求的津蓟线方向别引入京哈线段甲岭站方案，对同类设计提供有益的参考。
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