根据EN 15227:2010关于25 km/h碰撞速度的碰撞工况的规定和国内关于15 km/h碰撞速度的碰撞吸能要求，以某型城轨车辆为例，研究了使用弹性胶泥缓冲器的钩缓装置分别匹配恒阻抗压溃装置和变阻抗压溃装置的吸能效果。研究结果表明，变阻抗压溃装置方案在增加整体吸能能力、减少钩缓装置种类、缩短防爬吸能装置行程方面有明显应用优势。
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