一种改进WCA分簇广播路由在高速公路环境的应用研究

作者：袁学松; 张静; 袁涛

来源：安徽师范大学学报(自然科学版), 2016, 39(04): 324-330.

DOI：10.14182/J.cnki.1001-2443.2016.04.004

• 分簇算法
• HWCA
• VANETS
• HRSU
• 成簇规模
• 高速公路

针对高速公路上车辆节点运动速度快,拓扑结构变化频繁,传统车载广播算法广播覆盖率低、簇结构不稳定,造成网络负载高等缺点.本文在充分研究高速公路的车载自组网络(vehicle ad hoc networks,VANETs)环境的基础上,提出了一种基于权值的HWCA(Highway Weighted Clustering Algorithm)分簇广播算法.该算法通过增加HRSU(Highway Road Side Unit)节点,有效控制了成簇规模,并通过车辆的行驶模型实时确定簇首节点和首尾网关节点,提高网络广播的可靠性.仿真结果表明,在高速公路环境下,HWCA较现有的车载广播算法有更好的广播覆盖率,更低的簇首变化频率,更稳定的簇结构,并有效地降低了网络负载,减小了系统开销.

• 单位
  安徽机电职业技术学院; 合肥工业大学