笔者所在工程处于地形地貌复杂的西南山区,该山区地质灾害频发,对高速铁路桥梁工程施工造成了不良影响。桥墩的下沉和偏移,导致了轨道线形线位发生异常突变,并超出轨道扣件最大调整范围,严重影响到高铁运营的安全。在营业线上整治此类病害难度极大,且对整治工艺、技术设备的要求很高,笔者结合工程实例,介绍了高速铁路双线预制箱梁纠偏整治的原理和方法,供大家参考。
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