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摘要
沪昆铁路三联隧道从宣威市瑞峰恒矿产品有限公司乐丰煤矿东侧外围703m处的地下通过,煤矿开采后的采动变形是否会对三联隧道的安全造成影响,既是铁路运行安全的需要,亦关系到乐丰煤矿的生死存亡。从采矿学、隧道结构力学的角度,采用有限元分析方法,利用ANSYS R18软件计算了乐丰煤矿C3煤层开采后隧道衬砌结构的水平位移量、竖直位移量,并对隧道衬砌结构的弯矩、轴力、安全系数等关键数据进行校核,确定乐丰煤矿C3煤层开采后,沪昆铁路三联隧道是安全的。
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单位云南能源职业技术学院
