路基上CRTSⅡ型板式轨道纠偏作业损伤扩展规律

作者：许玉德; 严道斌; 邱俊兴; 徐伟昌

来源：同济大学学报(自然科学版), 2019, 47(06): 824-831.

DOI：10.11908/j.issn.0253-374x.2019.06.012

• 高速铁路
• 板式轨道
• 纠偏
• 损伤扩展

基于纠偏作业工艺,建立了路基上中国铁路轨道系统(CRTS)Ⅱ型板式轨道有限元模型,研究轨道板宽窄接缝离缝、轨道板砂浆层离缝、支承层裂纹在纠偏作业中的扩展规律.结果表明:宽窄接缝离缝会减弱轨道板宽窄接缝粘结界面抵抗损伤的能力;砂浆层离缝对轨道板砂浆层粘结界面损伤的影响较小;支承层裂纹在纠偏作业过程中会进一步向支承层内部扩展.

• 单位
  深圳市城市交通规划设计研究中心; 同济大学