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刚性接触悬挂在运行中的常见问题及分析处理
作者:赖声钢
来源:
都市快轨交通
, 2004, (02): 46-48.
刚性接触悬挂
锚段关节
中心锚结
线岔 rigid overhead catenary system
joint in anchor segment
central anchor joint
wire fork
摘要
广州地铁2号线采用的是刚性接触悬挂,由于这项技术在国内首次采用,既无相应的检修工艺及维修标准,也无运行经验,因此针对2号线出现的一些问题进行了探讨和处理,还提出了几个有待解决的问题。
单位
广州市地下铁道总公司
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