在城市基础设施建设水平空间非均衡的背景下,从城市硬环境系统和城市软环境系统两个方面设定了多层次评价指标体系,采用突变级数法和熵值法构建了城市基础设施建设空间差异评价模型,并对我国31个地区的城市基础设施水平进行了实证分析,研究结果表明:我国各地区基础设施水平空间差异显著,不同基础设施类别之间也存在较大差异,各类基础设施发展不均衡,"短板效应"明显。
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