摘要

架梁机械在桥梁建设中应用较为广泛,其机械化、自动化程度高,有较强的适用性,然而在地铁的场站配套建筑,如车辆段、停车场中适用性不高,基于场站建筑平面性的特点,不能连续作业和全覆盖作业。针对这一情况,从常规架梁机入手,对地铁车辆段装配式建筑应用架梁机进行了适用性探索和研究,同时对常规架梁机设备进行了改进和研发,最终研制出一套全新的可适用于装配式地铁车辆段的架梁机设备。