某乘用车扭力梁衬套刚度的仿真研究

作者：纪秀业; 侯献晓; 马超; 李艳群

来源：北京汽车, 2020, (05): 34-38.

DOI：10.14175/j.issn.1002-4581.2020.05.009

• 扭力梁悬架
• ADAMS
• 纯电动汽车
• 衬套刚度
• 灵敏度分析

基于ADAMS软件建立某纯电动汽车整车动力学模型,运用多体动力学理论和DOE(DesignofExperiment,试验设计)分析理论,研究扭力梁衬套刚度对整车操稳舒适性的影响。得出在不同整车典型工况下与全6向衬套刚度之间的关系,阐明扭力梁衬套刚度对整车操稳舒适性的指标影响的内在规律,同时提出评价扭力梁衬套影响纯电动车操稳舒适性的灵敏度指标。对纯电动车的设计开发及底盘调校有一定的工程指导意义。

• 单位
  东风汽车集团有限公司