摘要

文章结合资兴高速公路第六标段廖家资江大桥、于家田大桥桩基工程,对施工中通过桩检后发现的因桩底沉渣过厚而导致的Ⅱ类桩问题进行分析及总结,并通过在灌桩前增加泥浆比重以及缩短检查合格后至灌注混凝土前的工作时间来减少桩底沉渣厚度,以提高桩基成桩质量,对类似桩基施工具有一定的指导作用。