地铁管片质量是地铁隧道结构安全性、耐久性的主要保障,因此其必须具备高强、高抗渗、高精度和高外观质量。本文结合工程实例,分析了地铁管片混凝土外观气泡的成因,并通过原材料的筛选、配合比优化、减水剂配方优化、振捣工艺优化、脱模剂品种优化等方式,利用小试和中试试验,找出影响混凝土外观气泡的规律,最终将混凝土外观气泡问题有效的解决。