科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
针对静态人群-结构相互作用下人行桥模态参数影响进行试验研究，以实验室钢结构玻璃人行桥为研究平台.研究内容如下：测试环境激励下人行桥动力参数；测试静态人群作用在人行桥不同位置、不同姿势下结构的动力参数变化.结果表明：静态人群-结构相互作用下，随着作用人数增加，结构自振频率逐渐降低，阻尼比逐渐增大.坐姿对结构频率影响最大；四人作用下结构自振频率由空载时的4.381 Hz减小至3.643 Hz,降低了16.8%;半蹲姿势对阻尼比影响最大，四人作用下结构阻尼比由0.660%增加至4.888%,增加了640.6%.静态人群位于某阶振型峰值点处时，对应此阶模态结构频率最小，阻尼比最大.
- 单位
