科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
车用电驱动系统的逆变器通常工作于复杂工况,因此需要对其瞬态结温进行实时预测。基于格林函数方法,在形式上推导出逆变器的绝缘栅双极型晶体管(IGBT)瞬时温升的解析模型,并采用数值仿真的方法,拟合得到模型所需的单位温度冷却函数和单位阶跃响应函数。最后通过电驱动系统逆变器IGBT结温试验,验证了该模型的有效性。所提模型兼具数值仿真方法的精确度以及解析模型的计算效率,因此适用于逆变器IGBT实时温升预测和热管理。
-
单位安徽大学; 自动化学院
