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摘要
高温应变计是航空发动机重要的研保条件，为满足其更高的使用要求，对高温应变计敏感栅结构参数进行了优化。首先，采用有限元计算方法分析了考虑温度误差后敏感栅栅丝长度、栅丝间距和栅丝弯数对测量误差和疲劳寿命的影响；然后，基于响应面法建立了测量误差和疲劳寿命响应面模型，利用多目标灰狼算法进行了结构参数优化设计，得到了Pareto最优解集；最后，根据优化结果制备高温应变计进行了高温振动疲劳试验。研究结果表明，不同参数组合的敏感栅结构对高温应变计的性能影响不同。结合高温应变计制备需求与性能对比来评估得到的Pareto最优解集，得到了一个最优敏感栅结构。高温下优化后的应变计疲劳寿命较优化前相比提升了30.4%,优化效果显著。
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