关于机车车辆制动系统螺栓紧固力矩的确定,目前主要以参照既有经验数据为主,忽略了紧固件表面状态对于紧固特性的影响,易造成安全隐患。通过理论分析,得出了摩擦系数对于紧固力矩的重要影响。进而分析得出,表面处理方式与技术条件对于摩擦系数的重要作用。最后,归纳出螺栓紧固力矩的确定方法与流程,为科学、合理的确定机车车辆制动系统螺栓紧固力矩提供了依据。
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