摘要

为了解决涡流检测所需提高距离的高精度要求,以及提高检测效率,设计了一种将工件原位检测改进为工件行进状态下检测的机构,建立了三维机械模型,利用虚拟样机技术采用ADAMS运动仿真软件建立了完整的动力学模型,进行了运动仿真获得机构的运动学参数。仿真结果表明,该机构在满足检测效率的同时,较好地保证了涡流检测线圈和工件之间所需的提高距离的高精度要求。