基于深度强化学习的THS-Ⅲ平台PHEV能量管理策略研究

作者：张小俊; 沈亮屹; 唐鹏; 史延雷; 李彦辰

来源：汽车技术, 2023, (04): 16-23.

DOI：10.19620/j.cnki.1000-3703.20210951

• 深度强化学习
• 插电式混合动力汽车
• 能量管理
• 层归一化
• 自适应巡航

针对THS-Ⅲ平台的插电式混合动力汽车提出一种基于深度强化学习的能量管理策略。首先，使用MATLAB/Simulink搭建车辆前向仿真模型；其次，建立车辆能量管理的马尔可夫过程和深度强化学习算法；最后，使用WLTC-Class3和ACC-60工况进行了仿真验证。结果表明，与基于规则的能量管理策略相比，基于深度强化学习的能量管理策略在WLTC-Class3工况下总花费节省16.51%，燃油消耗量下降15.56%，在ACC-60工况下总花费节省31.95%，燃油消耗量下降29.96%。

• 单位
  中国汽车技术研究中心有限公司; 河北工业大学