车底式加热炉过程控制对轧制影响分析及优化

作者：刘永龙; 周焱民

来源：宽厚板, 2019, 25(01): 43-45.

• 车底式加热炉
• 头尾温差
• 轧件上翘

针对轧件头尾上翘、板型差现象展开分析,确定车底式加热炉加热钢坯温度不均匀、头尾温差大是其根本原因。通过采取控制工艺、控制程序及操作模式优化等措施,保证了钢坯加热温度均匀性,使轧件头尾上翘及板型差的现象得到有效控制。

• 单位
  新余钢铁集团有限公司