为了提高电池环境实验舱抗爆炸冲击性能，对舱体及防爆门进行优化设计。运用Fluent软件对环境舱内部的爆炸过程进行流固耦合仿真，并分析爆炸过程中产生的高热流体与舱体壁面双向耦合作用下壳体的力学表现；利用MOGA遗传算法对环境舱相关参数进行优化。结果表明，在同等压冲击载荷作用下，防爆门变形量与优化前相比减少了22.7%，达到了优化舱体的目的，满足了环境舱防爆防护的要求。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
