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摘要
本发明属于航空电子技术领域,公开了一种基于时间触发以太网的静态调度表生成方法、航电系统；在传统分区调度方案生成的TT业务静态调度表中引入孔隙度的概念,将集中调度的优先级最高的TT数据帧业务通过一种后验生成孔隙的方法分散开调度,使得后续RC业务利用TT业务间的孔隙进行调度和传输,并采用了一种快速路径选择算法依次为每个TT通信任务选择路径,为所经过的每一段链路中的节点选择满足调度和传输要求的空闲时隙；最终生成TT静态调度表。本发明减少了RC业务的传输时延和网络抖动,避免了数据帧争用物理链路情况的出现,同时保证了基于时间触发以太网的航空电子系统的时域确定性和稳定性。
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