地铁齿轮箱齿轮轴齿面点蚀失效探究

作者：谭远伦

来源：质量与市场, 2020, (18): 79-81.

• 地铁齿轮箱
• 轴齿面点蚀
• 失效

某地铁项目二级齿轮箱大修,磁粉探伤时发现中间齿轮轴齿面有细小点状剥落状缺陷。齿轮箱设计寿命30年,实际使用8年。中间齿轮轴的材料是18CrNiMo7-6钢,齿面经过渗碳淬火处理。本文通过宏观观察、微观观察,并结合理化测试分析了中间齿轮轴产生点蚀的原因:齿面磨削粗糙度较差,形成局部接触应力较大,在长期反复的接触应力作用下,导致节线下形成条状金属的疲劳剥落,同时齿面有轻微的条带状磨削烧伤,促进了疲劳裂纹的萌生和扩展,导致条状分布的不连续金属剥落。建议提高齿轮齿面加工质量,降低齿面粗糙度并控制好磨削烧伤,以减少齿轮的磨损,延长其使用寿命。