针对不同高海拔下对柴油机性能的影响,分别在海拔170、2 200、2 900、3 500、4 000 m,对柴油机进行实地台架性能试验。试验结果表明:随着海拔的升高,发动机的性能指标会恶化,通过大气压力对油量的修正,在4 000 m海拔下,柴油机标定点功率增加1.2%,油耗升高约1.6%,最大扭矩值下降0.5%,标定和扭矩点的烟度、涡前排温、增压器转速等参数虽有恶化,但不超限值。低转速扭矩值下降较大,但不在拖拉机的常用工作范围内,符合设计要求。