摘要
设计并制备了一种新型耐磨自润滑增强体——纳米MoS2修饰短切玄武岩纤维(SBF)杂化物(MoS2-SBF),并将之与耐高温含二氮杂萘结构的共聚芳醚砜(PPBES)热塑性树脂共混改性,制备了耐磨自润滑树脂基复合材料(PPBES/MoS2-SBF)。对比了不同组成复合材料的物理学性能、力学性能、耐热性能和耐磨性能。研究了不同环境温度、载荷与滑动速动对PPBES/MoS2-SBF复合材料摩擦学性能的影响。结果表明,PPBES/MoS2-SBF复合材料的硬度、拉伸强度、弯曲强度和压缩强度分别为125.7,103 MPa,145 MPa和173 MPa,显著高于PPBES/MoS2和PPBES/SBF;其玻璃化转变温度为264℃,高于PPBES (250℃),PPBES/MoS2 (244℃)和PPBES/SBF (255℃)。在固定载荷为4.5 N、滑动速度为0.3 m/s的条件下,室温环境时PPBES/MoS2-SBF复合材料摩擦系数与磨损率分别为0.335和2.81×10-6 mm3/(N·m),比PPBES/SBF分别降低23.3%与66.3%;同时,由于其优异的耐热性能,PPBES/MoS2-SBF在200℃的摩擦系数(0.357)与磨损率[4.17×10-6 mm3/(N·m)]比PPBES/SBF分别降低了27.6%与69.0%。
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