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摘要
高速公路从煤矿采空区上方经过时,采空区引起的地表不均匀沉降会对路基的安全稳定性产生影响,同时覆盖层与基岩之间形成的软弱面也会导致路堤发生剪切滑移。本文以仁赤高速14标ZK77+300ZK77+500段高路堤为例,分析了高填路堤演变为滑坡的机理,采用极限平衡法定性计算了滑坡推力、安全稳定性系数等主要指标参数。根据该滑坡的工程危害性,提出了多种处治方案进行比选,以保证路基的稳定。
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高速公路从煤矿采空区上方经过时,采空区引起的地表不均匀沉降会对路基的安全稳定性产生影响,同时覆盖层与基岩之间形成的软弱面也会导致路堤发生剪切滑移。本文以仁赤高速14标ZK77+300ZK77+500段高路堤为例,分析了高填路堤演变为滑坡的机理,采用极限平衡法定性计算了滑坡推力、安全稳定性系数等主要指标参数。根据该滑坡的工程危害性,提出了多种处治方案进行比选,以保证路基的稳定。
