针对软土地质导致路面施工对桩基产生的作用并非是以直接方式作用的特点，结合路面、土体、桩基结构之间的关系，分析了施工对桩基的作用方式，结合三维弹塑性有限元分析方法计算路面土体的间隙参数值，充分考虑土体的折减作用，对桩基应力进行的计算分析。结果表明，设计方法可以实现对路面施工状态下桩基应力数据的准确分析，与实际检测结果的误差稳定在2.50 kN以内。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
