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摘要
为探索进一步提高金属橡胶阻尼性能的方法，采用Fe-Mn阻尼合金丝材制备了金属橡胶，并将其与304不锈钢丝制备的金属橡胶进行对比研究，分析了不同固溶热处理状态下Fe-Mn金属橡胶在静态和动态载荷下的力学行为。结果表明：未经固溶热处理的Fe-Mn金属橡胶在静态载荷和动态载荷下的阻尼耗能能力均优于304不锈钢金属橡胶相应的阻尼耗能能力，但是其承载能力低于304不锈钢金属橡胶的承载能力。通过固溶热处理可以牺牲一部分阻尼性能来获得Fe-Mn金属橡胶承载能力的显著提升，使其静态刚度和动态刚度最高可分别达到未进行固溶热处理状态时的2.2和2.7倍。静态载荷和动态载荷下的Fe-Mn金属橡胶可表现出不同的微观阻尼机制和固溶热处理效果。静态载荷条件下，200℃时的固溶热处理可增强Fe-Mn金属橡胶静滞后的阻尼效应，从而获得高于未进行固溶热处理样品的损耗因子。而动态载荷条件下，固溶热处理效应主要表现为对Fe-Mn金属橡胶刚度的提升，反而削弱了滞弹性阻尼机制对Fe-Mn金属橡胶能耗的贡献。研究结果为不同阻尼性能和承载能力需求下Fe-Mn金属橡胶减振元件的热处理工艺提供了设计思路和数据支撑。
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单位自动化学院; 航天材料及工艺研究所; 福州大学
