摘要
建立完善的区域物流供应链体系有利于推动流通产业更高质量发展。本文基于国际货运代理企业数据,实证检验了高铁网络对城市物流供应链的重构效应及其空间影响。研究结果表明,高铁网络的丰富有利于提升城市物流供应链的竞争力,降低区位劣势对内陆城市物流供应链竞争力提升的不利影响。高铁网络对内陆省会城市物流供应链竞争力的边际提升效果更明显,高铁网络"虹吸效应"的存在,会加速内陆省会城市物流供应链竞争力的提高。考虑到高铁网络还存在一定的空间溢出效应,因此在发展内陆高铁网络的同时,要加快高铁网络与物流网络的融合,以高铁网络为节点,推进区域物流供应链的整体协同发展。
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单位郑州工程技术学院