“生产商+代理商”合力，变招掌握市场主动权

作者：席秀国

来源：中国橡胶, 2020, 36(03): 12-15.

<正>过去的2019年,对轮胎企业,特别是全钢胎生产企业来讲,是一个艰难的年份。欧美对华产品实施"双反"致使出口回流,而国内市场需求低迷,企业饱受价格战的折磨,市场上大路货12R22.5规格甚至出现700多元/条的超低价位,价格不及一条外资品牌的轿车胎。佛语有言:前世因,今世果;今世因,来世果。卡客车轮胎链条各环节发生了哪些深刻的变化,轮胎销售困难的原因是什么,生产企业要如何改变才不至在难以捉摸、变幻莫测的商海中沉浮?代理商这面大旗还能扛多久,该如何有所为有所不为才能续命?一位奋战在销售一线的部门负责人谈出了自己的观点。他认为,如今的中国轮胎行业,是一场不赢就意味着出局的决战,代理商和生产商只有勠力同心、作出改变,才能完全掌握市场的主动权,获得一线生机。