摘要
以武汉市四环线武湖至吴家山段一期土建7标径河枢纽互通立交软土地基大纵坡现浇箱梁高支架施工为对象,采用钢管桩、钢管柱、贝雷梁和满堂支架组合的方式,分析此方式下在软基上的力学行为及经济效益,研究结果表明此支架组合方式其一解决了软基地段传统的现浇箱梁基础处理方式满堂支架搭设高度高,易失稳的问题;其二成功克服了软土地基承载力低、不均匀沉降大的问题。同时,涉及支架体系材料的可周转性也节省工程施工成本,并确保上部结构顺利施工。其施工方案、安全质量控制要点及效果评价等方面可供类似工程借鉴。
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单位中国建筑第七工程局有限公司