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摘要
基于跨介质飞行器对小潜深、轻量化、严密封的综合控制舱的迫切需求，设计了一种充压式复合材料防水耐压舱。通过预先充入2 MPa气体产生内压以抵抗水下200 m附近工作时的外部静水压力，使舱体处于轻微受力状态，最大程度减小舱体壁厚，进而实现轻量化设计。开展舱体纤维铺层角度和铺层厚度等设计，建立有限元模型，对其刚度、强度和稳定性进行校核，并通过5轮充压2 MPa并浸泡、保压48 h测试，验证结构安全性和密封可靠性。设计的3 L容积耐压舱总质量仅390 g,比常规结构减重22.4%。本方法有望为后续跨介质飞行器控制舱设计提供参考。
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单位中国空气动力研究与发展中心; 成都联科航空技术有限公司
