摘要
由于草滩渭河大桥已运营服务30余年,长期超负荷运转,其安全性和耐久性难以保证;西铜公路城市段拓宽改造完成后,在大桥上必将形成"瓶颈"路段,造成拥堵,制约通行能力;河段防洪和景观提升受到影响,不利于"大西安"建设,拆除重建势在必行等问题,对新建草滩渭河特大桥桥型方案进行研究,并结合地形、地质、水文和周边环境等,一共提出4种桥型方案进行比选。
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由于草滩渭河大桥已运营服务30余年,长期超负荷运转,其安全性和耐久性难以保证;西铜公路城市段拓宽改造完成后,在大桥上必将形成"瓶颈"路段,造成拥堵,制约通行能力;河段防洪和景观提升受到影响,不利于"大西安"建设,拆除重建势在必行等问题,对新建草滩渭河特大桥桥型方案进行研究,并结合地形、地质、水文和周边环境等,一共提出4种桥型方案进行比选。