小型化和氢燃料可有效应对双碳目标挑战

作者：张颖

来源：汽车与配件, 2021, (22): 4.

<正>2021年5月,中央层面成立了碳达峰、碳中和工作领导小组,作为指导和统筹做好碳达峰、碳中和工作的议事协调机构,统一部署,加快建立"1+N"政策体系。10月,国务院发布《2030年前碳达峰行动方案》,重点提出推动城市公共服务车辆电动化替代,推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值,有序推进充电桩、配套电网、加注(气)站、加氢站等基础设施建设。