某高速公路工程项目所在区域呈现出典型沉积软土地基特征，可采用碎石桩复合地基解决高速公路软土地基承载力不足问题。基于此，本文将基于某高速公路工程项目现场勘测结果与室内试验数据结果实施碎石桩复合地基数值模拟分析，进而根据分析结果确认碎石桩复合地基在公路软土地基处理中的应用成效。最终结果表明碎石桩复合地基针对天然软土地基加固效果较为显著，并且相较于复合模量均质法，群桩典型单元法更适用于碎石桩复合地基数字仿真模拟。
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