燃气轨流道设计及仿真计算

作者：葛坚; 彭阳; 李慧; 郭雅楠

来源：内燃机与配件, 2022, (24): 41-44.

DOI：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2022.24.015

• 多点喷射
• 船用气体机
• 燃气轨流道
• 燃气喷射阀
• 等效直径

LNG/CNG船用气体机为了提高动态响应特性，采用中压(7barA)进气歧管多点喷射技术，提高燃气喷射量随转速、负载的响应速度，同时还可以通过避开气阀重叠角喷射，减少甲烷的排放。燃气轨流道设计计算成为多点喷射气体机(MPI)关键技术参数，此次按照理论数值计算、仿真计算相结合的方法进行燃气轨流道设计计算，建立燃气轨流道设计流程。为了简化计算模型，同时对燃气喷射阀流道进行等效直径计算。

• 单位
  河南柴油机重工有限责任公司