嘎隆拉隧道最小注浆堵水层厚度的动态优化研究

作者：王辉; 赵文娟

来源：山东科技大学学报(自然科学版), 2014, 33(5): 83-89.

DOI：10.3969/j.issn.1672-3767.2014.05.013

• 嘎隆拉隧道
• 突涌水
• 注浆
• 动态仿真
• 流固耦合理论

结合西藏嘎隆拉隧道施工中出现的严重突水、涌水灾害,应用ABAQUS中的动态仿真技术,依据流固耦合理论,对注浆堵水层厚度进行优化研究.计算结果表明,当厚度超过3 m时,隧道断面排水量低于150 m3/d,并基本趋于一致.计算结果应用于嘎隆拉隧道工程施工中,取得了良好的堵水效果.

• 单位
  泰山职业技术学院; 山东科技大学