<正>3.0L双涡轮增压V6发动机,最大功率260kW,最大扭矩500Nm。并与9AT/9HAT配合,可实现P0 48V轻混、P0+P2混动、P0+P2插电式混动等多种布局,填补国内大排量高端车型市场3.0T+9AT/9HAT超级动力总成将率先由坦克600首搭落地相信有不少朋友喜欢搭载多缸大排量发动机的车型,原因就是动力性、平顺性均比主流的小排量4缸机好很多。尽管自主品牌有着十分明显的进步,甚至在与合资品牌甚至进口品牌的对垒中,已呈现出诸多优势,