摘要

在混凝土重力坝设计、应用实践中,常因温度应力发生开裂现象。为进一步研究这一技术问题,本文以车家坝河重力坝为研究对象,通过建立三维仿真数学模型,并结合大量实测数据,分析了施工过程中,典型节点的温度场变化过程;探讨了浇筑温度对温度场的具体影响;最后,结合实测资料计算了施工过程中水平、竖直方向开裂指数的变化过程。

  • 单位
    南京市水利规划设计院股份有限公司; 南京河川建设工程有限公司