根据不同条件下路基沉降发展的特点，并考虑沉降观测误差的影响，提出采用沉降速率提醒阈值作为指标对观测结果异常进行识别和提醒。在路基施工和沉降观测过程中，及早捕捉和分析异常变形可为最终实现工后沉降控制提供帮助。根据理论分析和实测结果，探讨高速铁路路基沉降发展特征，提出以沉降速率为核心参数的高速铁路路基沉降观测异常数据判识方法，为测量人员在沉降观测过程中快速识别异常数据并进行处置提供参考。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
