针对目前三一自制泵车底盘空气悬架下支撑板变形损坏的问题,对进口泵车底盘空气悬架气囊气压控制原理进行了对比分析研究,提出了自制泵车底盘的空气悬架气囊压力的控制方案。改进后空气悬架气囊的压力控制简单、可靠、成本低廉,解决了空气悬架下支撑板变形损坏的问题。
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