基于变速器NVH的齿轮加工工艺优化研究

作者：袁博; 李冬妮; 高志勇; 张明玮; 郑文涛; 兰晨; 樊晓宁; 刘井泽

来源：汽车工艺师, 2018, (10): 16-21.

DOI：10.16173/j.cnki.ame.2018.10.005

<正>本文从改善某款DCT变速器NVH性能的轴齿设计出发,分析了齿轮加工的难点和重点,并通过工艺仿真和工艺优化达到设计要求,满足了变速器噪声的需求。在进行一款7挡DCT变速器整车试验时,变速器始终发出"尖锐啸叫",通过各工况噪声评分,得出啸叫噪声雷达图(见图1),可以看出,除怠速等少数工况,变速器挡位齿轮啸叫评分小于设计要求6.5分,需进行变速器NVH性能改善。表1是为了改善噪声性能,变速器轴齿的设计原则,其中重合度和运动误差影响最明显。提高齿轮

• 单位
  中国第一汽车集团有限公司