信号交叉口对交织段通行能力的影响

作者：谢仲磊

来源：城市道桥与防洪, 2016, (12): 141-18.

DOI：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2016.12.042

• 交通工程
• 交织段
• 改进的HCM2000模型
• 信号交叉口
• 通行能力

城市道路间断流与高速公路连续流存在着显著差异,交通运行规律更加复杂。为了综合分析信号交叉口对城市道路交织段通行能力的影响,提出一种基于HCM2000的改进模型。最后,以四平路地道出口的交织段为研究对象,验证模型的科学性和实用性,为工程实践提供理论依据。

• 单位
  同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司