摘要

对基线比较平整、不存在突出附体特征的特种船舶来说,应用纵向的进出坞,这是一类安全、便捷的传统进出坞工艺。对于存在附体的船舶而言,应用常规的纵向进出坞将会提高进出坞的水深要求。因此,论文根据实际案例,深入分析了存在附体的船舶进出坞工艺,探讨了不一样的进出坞工艺当中对水深的基本要求,对进出坞工艺进行优化,进而提升船坞适应度,最终实现较高的经济效益。