高速公路大修工程厂拌热再生技术的应用

作者：孙金鑫; 贾秦龙^*; 薛洪华; 牛亚南; 张文涛

来源：新型建筑材料, 2020, 47(01): 142-154.

• 沥青路面回收材料
• 厂拌热再生
• 混合料
• 再生拌合楼

依托青银高速靖边至王圈梁段路面大修工程,研究了靖王高速公路回收沥青路面材料(RAP)的性能,厂拌热再生混合料的配合比及其路用性能。结果表明:路面回收沥青的25℃针入度为43.3(0.1 mm),软化点为62.2℃,RAP具备再生条件;经筛分0～10 mmRAP掺配10%,10～20 mmRAP掺配15%,再生混合料中新沥青用量为3%时,路用性能良好,其马歇尔残留稳定度为93.43%、冻融劈裂强度比86.5%、车辙试验动稳定度(5 cm厚)为7250次/mm。且经济效益明显,节能环保。

• 单位
  中交瑞通路桥养护科技有限公司; 陕西省交通建设集团公司