摘要

嘉兴站与嘉兴东站采用特殊的调车站联方式,在对既有调车站联存在问题分析的基础上,详细介绍调车站联的优化方案,并进行优缺点分析,最终提出具备工程可实施性的调车站联优化方案,该方案可以为类似的工程设计提供参考。

  • 单位
    中铁第四勘察设计院集团公司